自今年1月報道蘋果的店內支付系統計劃以來，Re/code詢問了一些前亞馬遜員工以及一些資深的零售支付行業人士來分析亞馬遜未來的行動。他們都要求匿名，因為他們所談到的想法要么是亞馬遜目前的內部討論話題，要么是該公司要求保密的東西。

　　大體上，他們稱亞馬遜想要方便廣大的實體零售店進駐亞馬遜出售商品，同時給予亞馬遜顧客另一種下單當日獲得訂購商品的方式。該舉會使得亞馬遜的觸及從虛擬結賬臺廣泛伸向各個社區實體店的結賬臺。

　　如果亞馬遜能夠說服大量的實體店采用它的新支付硬件與結賬軟件(在零售行業被稱作銷售點軟件)，那么它將能夠獲得巨大回報。一大波新的小賣家——那些此前由于沒有時間或者資源配送訂單的商家——可能會涌入亞馬遜，給該平臺帶來新產品。該戰略還有助亞馬遜實現提高當日送達訂單占比的目標，獲得零售業的一個“圣杯”——規模化的即時滿足業務。

　　該計劃的實施可能要分幾個階段。一方面，除了讓實體店接受通過亞馬遜信用卡讀卡器結賬，通過亞馬遜的銷售點軟件追蹤銷量，亞馬遜還需要深化與它們的合作關系。該在線零售商將需要開發軟件工具幫助它們追蹤店內庫存，之后也需要依靠這些店面充當顧客取貨地點，以及當日送達的支持中心。

　　亞馬遜如果要利用它們的位置來完成提貨和當日送達，那它就需要說服那些產品出售方——如五金商店或者獨立的便利店——在Amazon.com網站上上架產品。其中的一部分商家可能需要給亞馬遜提供一些存貨，讓后者來處理配送事宜。不過有的商家可能沒有足夠的存貨，或者不想要那么做。數位消息人士認為，在這種情況下，亞馬遜會給想要在Amazon.com上從這些商家購買商品的顧客提供幾個選項來快速獲得訂購的商品。

　　一個選項是，顧客在Amazon.com上購買或者預訂產品，然后親自到出售該產品的實體店取貨。亞馬遜前員工認為，另一個選項是，選擇讓商品在下單當天直接從實體店出貨。了解亞馬遜想法的人士稱，該公司很可能需要依靠一個眾包型快遞員網絡來促成這一點。

　　“貝索斯將所有的核心資產都看作平臺，他想要最大限度地利用這些平臺來提供運營效率，取得更大的規模，建立競爭優勢等等。”一名前亞馬遜員工在電郵中向Re/code指出，“要提升規模和平臺利用程度，你需要盡可能地打通系統。”

　　要與商店網絡協調當日取貨或者當日送達服務，亞馬遜需要從合作伙伴那里獲得實時的庫存信息，否則可能會導致購物者到店取貨的時候卻發現訂購的商品沒有存貨的情況。這意味著亞馬遜必須擴展其現有銷售點系統的功能，加入庫存管理或者庫存追蹤工具。

　　消息人士提醒道，很顯然，這一切不會一夜之間就能夠做到。亞馬遜將需要幾萬乃至數十萬的商店采用它的信用卡讀卡器和結賬軟件。這一要求對于這兩款剛推出不久的產品來說不可謂不高。