對(duì)于紡織制造業(yè)來(lái)說(shuō)2016年無(wú)疑是艱難的一年，從國(guó)家對(duì)環(huán)保的嚴(yán)抓，對(duì)全國(guó)紡織落后產(chǎn)能大規(guī)模關(guān)停，特別是印染行列的嚴(yán)加整頓，使得整個(gè)行業(yè)元?dú)獯髠由厦藁▋r(jià)格一路飆升居高不下，原油價(jià)格上漲消息也不絕于耳，市場(chǎng)大環(huán)境低迷的紡織行業(yè)，能否與新的一年一同步入春天?回顧2016紡織行業(yè)大事件，那些你不得不知的事。
事件一：嚴(yán)抓環(huán)保，關(guān)停整頓落后產(chǎn)能
年初，浙江紹興開(kāi)展環(huán)保整治“亮劍”行動(dòng)，關(guān)停印染72家。浙江印染產(chǎn)能占到了全國(guó)三分之一以上，隨著“大氣十條”、“水十條”、“新環(huán)保法”的相繼出臺(tái)，以中小企業(yè)為主的印染行業(yè)自然少不了被關(guān)停。
9月，G20峰會(huì)將于在杭州召開(kāi)，為改善空氣質(zhì)量，峰會(huì)期間將嚴(yán)格控制企業(yè)排放。除了印染、化纖產(chǎn)能受限之外，織造市場(chǎng)也出臺(tái)了相關(guān)G20限停產(chǎn)規(guī)定，從杭州所有面料專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)將放假一周，到印染企業(yè)將會(huì)面臨長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月的停汽。基本上，整個(gè)紡織產(chǎn)業(yè)鏈都遭到了波及。
11月28日，中央第四環(huán)境保護(hù)督察組入駐廣東省進(jìn)行督察，廣東向違法排污企業(yè)開(kāi)戰(zhàn)，各地再度掀起“關(guān)停整治潮”。就12月以來(lái)，廣東被整治的企業(yè)就有71061家!看看最近的朋友圈，已被環(huán)保整治刷爆。
事件二：價(jià)格上漲，原材料價(jià)格漲潮不斷
從去年下半年開(kāi)始抬頭到后來(lái)漲“瘋”了的棉花、年初開(kāi)始跟著漲的化纖，到已經(jīng)跟上節(jié)拍的棉紗、早早做好漲價(jià)準(zhǔn)備的面料企業(yè)，今年服裝產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)都不得不搭上了“漲價(jià)”的車(chē)。
近段時(shí)間以來(lái)，石油價(jià)格、原料價(jià)格上漲的消息更是不絕于耳，原料成本上漲20%-30%的情況壓得下游服裝、織造企業(yè)苦不堪言。在大環(huán)境整體形勢(shì)低迷的情況下，再加上染費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等的上漲，無(wú)疑讓企業(yè)雪上加霜。
一個(gè)環(huán)節(jié)成本的上漲，往往牽一發(fā)而動(dòng)全身，影響著整個(gè)產(chǎn)業(yè)。此番洶涌而來(lái)的漲價(jià)潮，將從產(chǎn)業(yè)鏈最上游的化纖、面料波及末端的經(jīng)銷(xiāo)商，對(duì)行業(yè)確實(shí)是一次震蕩。
事件三：國(guó)家政策，去產(chǎn)能
2016年是真正意義的去產(chǎn)能元年。堆下的庫(kù)存早晚要賣(mài)，欠下的債務(wù)早晚要還，過(guò)剩的產(chǎn)能也早晚要去，這是任何一個(gè)經(jīng)濟(jì)體逃不掉的宿命。而從邏輯上講，去產(chǎn)能是去庫(kù)存和去杠桿的基礎(chǔ)，只有完成了去產(chǎn)能，一個(gè)經(jīng)濟(jì)體才可能真正走出危機(jī)，中國(guó)也不例外。
在伴隨著去產(chǎn)能的過(guò)程，化纖行業(yè)逐步回暖，全年漲價(jià)超預(yù)期。PTA行業(yè)集中度高，反彈基礎(chǔ)好。另外，純堿行業(yè)開(kāi)工率高，產(chǎn)能收縮，價(jià)格繼續(xù)上漲。PVC價(jià)格處于歷史大底，無(wú)電石電力配套產(chǎn)能將退出。橡膠行業(yè)也隨之將會(huì)醞釀新一輪大周期。
事件四：物流領(lǐng)域，運(yùn)輸政策
在物流領(lǐng)域，大宗商品運(yùn)輸時(shí)常常出現(xiàn)超載現(xiàn)象，用以超載的車(chē)輛往往都經(jīng)過(guò)了非法改裝。改裝車(chē)動(dòng)力不足，因此發(fā)生交通事故的交通事故屢見(jiàn)不鮮，傷亡情況十分慘重。為提高運(yùn)輸安全，減少事故，交通運(yùn)輸部、公安部發(fā)布的《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》自9月21日起施行。新規(guī)堪稱(chēng)史上最嚴(yán)治超措施。如果加上相應(yīng)增加的稅費(fèi)，運(yùn)輸單價(jià)至少上漲了35%-38%。
風(fēng)風(fēng)雨雨又一年，能在紡織行業(yè)站穩(wěn)腳跟實(shí)屬不易，愿2017年紡織行業(yè)能翻開(kāi)嶄新的一頁(yè)。(華南城網(wǎng))
