一直以來，百貨渠道都是化妝品的流量擔當，但是免稅店憑借其價錢優勢正在分流。以國內的免稅店為例，海浦東國際機場免稅店和首都機場免稅店是同一個集團經營，所以購物優勢相近，香奈兒、蘭蔻、雅詩蘭黛產品的價格可能是亞洲最低的，而香港的免稅店主打的則是品類豐富。

19個口岸進境免稅店招標

2016年2月政府發布了《口岸進境免稅店管理暫行辦法》，決定在我國19個口岸增設進境免稅店，這19個口岸包括沈陽桃仙機場、大連周水子機場、天津濱海機場、青島流亭機場、西安咸陽機場、南京祿口機場、杭州蕭山機場、成都雙流機場、重慶江北機場、昆明長水機場、廣州白云機場、深圳寶安機場、烏魯木齊地窩堡機場以及黑河口岸、珠海閘口口岸、深圳福田、皇崗、沙頭角、文錦渡口岸。

目前，在已招標的19個口岸中，中出服中標重慶機場、中免中標昆明機場、深免中標西安機場。

所謂進境免稅店，就是指從國外回來如果沒買夠，可以到這里繼續買免稅商品，不過要想在進境免稅店購物，需要同時滿足三個條件：進境旅客持進出境有效證件和搭乘公共運輸交通工具的憑證購買，未搭乘公共運輸交通工具的，進境旅客持進出境有效證件購買;進出境有效證件指護照、往來港澳通行證或往來臺灣通行證；購物應按規定取得購物憑證。

在金額方面也做了明確規定：在維持居民旅客進境物品5000元人民幣免稅限額不變基礎上，允許其在口岸進境免稅店增加一定數量的免稅購物額，連同境外免稅購物額總計不超過8000元人民幣。

發展利好

機場免稅店由于客流吞吐量的原因，在商業方面有著得天獨厚的優勢，以相對專柜來說低價的因素，這樣機場免稅店的業績十分漂亮。以海口美蘭機場免稅店為例，從1月13日至2月2日的春運期間，海口美蘭國際機場春運期間出港旅客超80萬人次，銷售總額突破1.4億元，化妝品、腕表及箱包仍是熱銷商品，其中，香化商品的銷售額同比增長超20％。

此次進境免稅店的增設，對于國際品牌的豐富來說有著重要意義。

歐睿國際發布的最新數據顯示：2017年中國將成為全球第二大奢侈品市場，銷售額預計達760億美元。而隨著進出境航班的增加一家進出境人數的攀升，機場免稅店的業績畢竟蒸蒸日上。

分流百貨

機場商業的繁榮勢必會給百貨行業帶來一定的分流。

免稅商品本身定位相對中高端，品類很多，這與百貨的定位十分相似，但是其價錢又比專柜低，特別是隨著出境游的火爆，免稅店的生意也越來越好。

據英國著名咨詢公司Conlumino發布一份關于場免稅店用戶消費習慣報告，在全球經濟不景氣的情況下，機場免稅店或許是奢侈品銷量增長另一個出路。報告指出超過6成旅客在機場免稅店逛上15分鐘，他們最喜歡購買個人護膚品、公文包、男士包、手包以及珠寶。

不過目前國外免稅店也能和百貨店和平共處，以日本為例來說，日本新關西國際機場公司決定，將與日本大型百貨商店大丸松阪屋開展合作，在大阪市內開設“機場型免稅店”。

將“對手”變成“隊友”，或許是個不錯的選擇。