記者從西藏自治區發改委了解到，今年以來，西藏進出口貿易形勢持續回暖。前三季度，西藏實現進出口貿易總值38.71億元人民幣、同比減少7.49%，但連續5個月實現了正增長。

　　西藏與緬甸、印度、不丹和尼泊爾等國家接壤，邊境線長4000多公里。近年來，得益于中國實施的新一輪西部大開發戰略，西藏交通網絡進一步完善，對外貿易額持續增長。

　　據西藏自治區商務廳介紹，尼泊爾和中國的陸上貿易約90%是通過西藏樟木口岸完成。2015年4月25日，尼泊爾發生8.1級大地震，造成西藏與尼泊爾的主要陸路交通（中尼國際公路）阻斷，主要口岸樟木口岸和吉隆口岸受災嚴重，致使中國和尼泊爾通過陸上的貿易和旅行一度中斷。

　　拉薩海關統計數據顯示：受尼泊爾“4·25”大地震影響，2015年，西藏進出口貿易累計實現56.55億元人民幣，同比下降59.2%。

　　為盡快恢復貿易通道，受尼泊爾地震影響關閉近半年的吉隆口岸于2015年10月13日恢復通關，承接了尚未恢復對尼貿易的樟木口岸的功能，對尼貿易快速回暖。特別是今年以來，吉隆海關積極貫徹落實助推西藏外貿穩增長各項措施，立足區域特點、口岸特色，主動作為，有力助推了口岸邊境貿易發展。

　　拉薩海關相關負責人表示，吉隆口岸是西藏自治區目前邊境貿易量較大的口岸。邊境小額貿易、一般貿易、對外承包工程出口、援助捐贈貿易等各類貿易多點開花、全面增長的可喜態勢，為促進西藏邊境貿易的全面、良性和平衡發展奠定了扎實基礎。2015年，吉隆口岸出口貨物總值為5.98億元，比2014年增長7.35倍。

　　記者了解到，根據西藏自治區“十三五”規劃，吉隆口岸的發展將成為西藏貫徹落實國家“一帶一路”發展戰略的實踐載體和構建西藏對南亞開放的前沿地帶，為區域經濟發展助力。當前，吉隆口岸發展前景良好，區位優勢進一步凸顯，下一步有望成為我國與尼泊爾貿易的主要通道之一。

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